Chrysler heeft van oudsher een sterke marktpositie in Amerika, terwijl Fiat – met merken als Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari en Maserati – met name in Europa grote bekendheid geniet. Door het samengaan van Chrysler met Fiat is een nieuwe situatie ontstaan. Omdat het Amerikaanse Chrysler en het Europese Lancia elkaar zowel op technisch terrein als op het gebied van de modellen uitstekend aanvullen, is besloten om beide merken te integreren en onder de naam Lancia verder te laten gaan.

Chrysler en Lancia hebben veel overeenkomsten. Beide merken kunnen bogen op een lange historie, terwijl hun producten zich van de massa weten te onderscheiden. Een belangrijk aspect is verder dat de modellijnen elkaar prachtig aanvullen. Er zit eigenlijk nauwelijks een overlapping in. Chrysler is sterk aanwezig in de segmenten van de grotere auto’s. Lancia is met name vertegenwoordigd in de compacte- en middensegmenten. Beide merken stralen een zeker chic en exclusiviteit uit en richten zich op nauw verwante doelgroepen. Het samengaan van Chrysler met Lancia resulteert in een merk dat het beste uit twee automobielculturen in zich verenigt. Twee werelden slaan de handen ineen om sterker in de toekomst te staan.

De 300C en Voyager zullen als Lancia aan een nieuwe fase in hun levenscyclus beginnen. Op de in april jl. gehouden RAI-tentoonstelling waren beide nieuwe modellen al te bewonderen en ze konden zich verheugen in een grote belangstelling van het publiek. De nieuwe Thema is een luxueuze reisauto van topklasse: het formaat, de interieurruimte en de royaal bemeten motoren zijn op Amerikaanse leest geschoeid, maar deze zaken worden harmonieus gecombineerd met het typisch Italiaanse gevoel voor stijl en detail. De nieuwe Lancia Voyager is en blijft de beroemdste Amerikaanse MPV, maar het model is verrijkt met Italiaanse stijlelementen. Daarnaast werd op de RAI de gloednieuwe vijfdeurs Lancia Ypsilon gepresenteerd. Een compacte auto met de luxe en het comfort van een mini-limousine en extreem zuinige en milieubewuste motoren. De eveneens nieuwe Lancia Delta is een stijlvol vormgegeven vijfdeurs hatchback die uitblinkt in luxe en geavanceerde techniek. Zo zijn alle Delta-versies uitgerust met efficiënte turbomotoren en wordt op sommige benzinemotoren het revolutionaire MultiAir-systeem toegepast. Tot slot kent het nieuwe gamma de Musa, een compacte MPV die de wendbaarheid van een stadsauto combineert met een ruim en exclusief interieur. Op deze wijze is een uniek gamma ontstaan met modellen die niet alleen uitblinken in kwaliteit, klasse en stijl, maar ook een uitstekende prijs/prestatieverhouding bieden.

Niet alleen de merken Chrysler en Lancia worden samengevoegd, maar ook hun dealernetten. Voor iedere regio is bekeken welke dealer het nieuwe merk Lancia het beste kan vertegenwoordigen. Soms zal dit de bestaande dealer voor Chrysler, Jeep & Dodge zijn, en soms de huidige dealer van Lancia. Ook is het mogelijk dat een geheel nieuwe dealer wordt aangesteld. Uitgangspunt blijft dat u overal in Nederland op goede en betrouwbare service kunt rekenen van een dealer in de buurt. De samenvoeging van Chrysler en Lancia biedt dealers de mogelijkheid om een compleet programma aan te bieden, variërend van de compacte, luxueuze Ypsilon tot grote, comfortabele reisauto’s als de Thema en de Voyager. Voor u als klant betekent dit dat u voor al uw autowensen op één adres terecht kunt. Voordat een nieuwe dealer officieel van start gaat, wordt veel zorg en aandacht besteed aan de scholing van de monteurs, verkopers, onderdelenspecialisten en andere medewerkers. Een overzicht van het actuele dealernet kunt u vinden op de websites www.chrysler.nl en www.lancia.nl.

FGAN (Fiat Group Automobiles Netherlands BV) stelt alles in het werk om via de geautoriseerde merkdealers een goede beschikbaarheid van originele fabrieksonderdelen te garanderen van de door Chrysler Nederland verkochte modellen. Een overzicht van het actuele service-dealernetwerk kunt u vinden op de website www.chrysler.nl.

Net zoals voorheen bij de dealer voor Chrysler, Jeep & Dodge in uw regio. Zie de actuele dealerlijst op de desbetreffende website.

Chrysler heeft veel ervaring in het bouwen van grote auto’s en terreinwagens, terwijl Lancia goed is in het produceren van zuinige en milieubewuste viercilindermodellen en dieselauto’s. Ook op het gebied van de aandrijving lopen de ervaringen uiteen: Chrysler is specialist in achterwielaangedreven auto’s, veelal met automatische transmissie, terwijl Lancia veel ervaring heeft met voorwielaandrijving en efficiënte handgeschakelde en semi-automatische transmissies. Onlangs heeft Chrysler een prachtige, ultramoderne V6-motor uitgebracht, de Pentastar, terwijl Lancia over een schitterende TwinTurbo diesel beschikt en gebruikmaakt van ultrazuinige technieken zoals MultiAir en directe benzine-injectie. De komende tijd zal er ongetwijfeld een trans-Atlantische uitwisseling van ideeën plaastsvinden waar iedereen – en u als klant zeker niet in de laatste plaats – van kan profiteren.

Wij kunnen ons voorstellen dat u als trouwe Chrysler-klant nieuwsgierig bent naar alle nieuwe ontwikkelingen. Graag houden wij u per e-mail op de hoogte, zodat u goed geïnformeerd blijft over alle interessante zaken rond uw auto: speciale aanbiedingen, nieuwe modellen, aanstelling dealers, inruilacties enz.